CLICK DA SEMANA

Vista aérea do Morro de Castelo Branco e Capelo

Para dar a conhecer alguns locais interessantes, todas as semanas vamos ter aqui "Na Rota das Hortênsias" o click da semana, tal como em outros assuntos, pode também colaborar enviando uma bonita foto de qualquer uma das três ilhas do Triângulo. Esta semana, temos uma foto da Sra. Goreti Batista.

Terei muito gosto em publicar, identificando o seu autor ou autora.

Endereço para o envio de fotos:

rotadashortencias@gmail

O PRINCIPE E O VULCÃO

Histórias de uma vida...

Numa "parceria" com a Revista da Armada, para a ilustração de um trabalho realizado pelo Sr. Luís Filipe Silva e publicado no blog Hardware In Faial , surgiu a oportunidade de contar mais esta história de grande interesse para os conteúdos históricos deste blog, são momentos da vida de pessoas que "viveram" os acontecimentos, que tanto se fala por aqui.

O nosso interlocutor, foi destacado em Março de 1957 para o Patrulha P581 ("Príncipe"), onde prestou serviço durante alguns meses, aqui vou deixar dois momentos que marcaram a vida deste homem e também a história do Faial.

O primeiro tal como a foto anterior documenta, tem a ver com a lenda da muralha do Porto da Horta:

"Também, para cumprir a tradição de todos os marinheiros que escalavam o Porto da Horta, na ilha do Faial, era imperativo que a imagem do “Príncipe” ficasse gravada, em adequada dimensão, na parede de pedra do molhe, frente à posição em que o navio estava atracado. Muitas pinturas atestavam a passagem de outras guarnições, nacionais ou estrangeiras, com os respectivos nomes e, por vezes, com esboços mais ou menos perfeitos das imagens dos respectivos navios. A imagem do nosso, navio da Armada Portuguesa, tinha que ser, sem hesitações, a melhor e mais bem pintada delas todas!"

"Recordo o salutar entusiasmo da guarnição quando a nova tarefa de “pintar o navio” lhes foi comunicada e como logo apareceram dois artistas voluntários para o trabalho. Entretanto, a exigência de fidelidade e perfeição pretendidas não se compadeciam, mesmo com a natural habilidade desses voluntários e, assim, foi adoptada uma solução mais pragmática embora menos “artística”: Eu tinha várias fotografias do “Sal”, a preto e branco, tiradas de perfil, durante as nossas saídas em comum. Tinha a bordo, como de costume, para além da minha Leica M3, o meu projector de slides. Nessa noite, á distância correcta para uma imagem de dimensões generosas, projectou-se, na parede escura do molhe, uma fotografia do “Sal”, irmão gémeo do “Príncipe”. Sendo um negativo, a imagem do navio aparecia muito luminosa no fundo escuro. Foi, assim, fácil, para os “artistas”, delinearem, com a maior exactidão, o seu perfil. Claro que depois, durante a pintura nas suas cores naturais, foi o P 581 que apareceu no mural, com a lista de toda a guarnição ao lado."

"Quando, vinte e cinco anos mais tarde, nas minhas longas permanências oficiais açorianas e frequentes visitas ás diferentes ilhas, procurei a “marca” da passagem do “Príncipe” por aquelas paragens, tive a triste desilusão de ver que, no local onde presumivelmente estaria aquela tão bem conseguida obra, não havia qualquer vestígio, porque o tempo (o mau tempo...) se encarregara de a apagar ou porque, á falta de mais espaço, outros tinham pintado por cima dela a sua própria marca. Mas não é assim a vida? "

O segundo momento, claro está, em 1957 só poderia ser o Vulcão dos Capelinhos, aqui fica alguns excertos:

"Mas, das minhas memórias desse tempo, o espectáculo que mais me impressionou, pelo que para mim teve de inédito e pela sua grandiosidade bem reveladora do que são as forças da Natureza, foi, sem dúvida, o poder ter assistido, em Outubro desse mesmo ano, ao nascimento do vulcão dos Capelinhos e ter-me apercebido de como um fenómeno natural daquelas dimensões pode ter tanto impacte nas vidas das pobres populações de toda a área por ele afectada."

"Foi durante esta crise que o “Príncipe” muito colaborou no esforço das autoridades locais para resolver os problemas surgidos naquela emergência. Assim, para o transporte de víveres das outras ilhas para a Horta e o transporte de desalojados do Faial para fora, o navio foi chamado a fazer, várias vezes, os percursos inter-ilhas. "

"Recordo uma dessas idas até ao vulcão com o 1º Tenente Junqueira e esposa e, noutra ocasião, a presença, a bordo, de dois cientistas bem conhecidos do meio naval, que nos acompanharam de Ponta Delgada até ao Faial em missão de estudo daquele fenómeno. Eram eles o Professor Dr. Orlando Ribeiro que já não se encontra entre nós há vários anos e a Professora Dra. Raquel Soeiro de Brito, hoje mui digna Vice-Presidente da Academia de Marinha." (foto)

Aqui fica o link, para uma leitura na íntegra do Artigo:

http://www.marinha.pt/extra/revista/ra_ago2007/pag_12.html

• Citações e fotos - "Revista da Armada", nº411 - Agosto 2007, Tomás George Conceição Silva - Gen. da F.A.P.
  

LOGO VS IMAGEM DE MARCA

No dia 4 de Julho do corrente ano, um amigo e colaborador destes blogs, fez a seguinte pergunta:" «nesse tempo» surgiu, na minha modesta opinião, um dos logotipos mais bonitos e felizes de cidades portuguesas: trata-se da palavra «Horta» com o «T» em forma de âncora e o «a» terminava numa ondulação do mar.Agora só vejo este «logo» nas mangas dos pólos do Peter´s; a CMH parece que abdicou dele excepto na Semana do Mar.E um tipo vai aí, anda á procura de uma «T-shirt» com o dito «logo» (algo que seja realmente «Horta/Faial») e não há. Alguma razão?"

O município da Horta, ainda o usa no seu portal turístico, e nos cartazes da semana do mar, acho que se tem mantido ao longo dos anos.

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cartaz 2005

cartaz 2007

O Peter, acho que continua a usar e na minha opinião faz muito bem, pois sabe explorar aquilo que mais ninguém quer explorar.

Toda a gente, fala de turismo, dos turistas gastarem pouco dinheiro nas lojas, mas vejamos:

Com excepção das lojas viradas para o whale wacthing, do Peter e da Foto Jovial, o artesanato e as ditas T-shirts que vejo por aí, sinceramente e na minha opinião não inspiram muita vontade de gastar dinheiro.

Felizmente a nossa história, tem muitos motivos de interesse para quem nos visita, mas a oferta continua a ser muito escassa, de fraca qualidade ou extremamente cara.

Casos concretos: por exemplo, o caso do Vulcão dos Capelinhos, foi publicado um livro técnico sobre o evento, algo de muito interessante mesmo, encontrá-lo nas livrarias Faialenses, bem isso é impossível...no entanto esteve à venda numa livraria em São Miguel onde rapidamente esgotou.

Outro caso, fotos antigas dos Clippers, e de outros momentos marcantes da história Faialense, estão disponíveis na Foto Jovial no formato 10x15, pela módica quantia de 2 €uros, até faz lembrar os "possíveis" passeios de charrete pela cidade a 20 €uros, bem esta gente pensa que o turista nada em dinheiro.

Enfim, voltando aos logos, acho que tudo se resume à falta de iniciativa dos comerciantes, ningúem se dá ao trabalho de criar uma T-shirt de qualidade com ele.

PS - Em jeito de brincadeira, acabo este post com a seguinte referência, será que algum dia destes, vamos encontrar por aí em alguma "Megastore Macau" as referidas T-shirts, e depois os comerciantes locais a se queixarem...

Uma Variante do Logo, muito bonita também.

LogBook

foto - WIKIPÉDIA

"The island of Faial has proven to be a wonderful stopover en route to Gibraltar. We are anxious to depart, but we would like to linger."

http://radio.weblogs.com/0137829/2004/06/28.html

"Horta is a must stop for trans-Atlantic boats. Every inch of marina concrete is covered with paintings from boaters who proved themselves simply by being there. We left our mark too."

http://kindredspirit.blog.com/

"The new marina at Horta has been open for three years now and all visiting yachts must stay there. At six o'clock we tied up at the convenient administration dock where customs, police and port captain (all the officials with whom it is necessary to clear) are side by side and open twelve hours a day, seven days a week. Total entry fees came to less than a dollar. The marina itself is excellent with good modern floating docks, fresh water (during business hours), electricity (220 V), showers and a laundromat and all for 400 escudos a day; less than three dollars!"

"This is certainly the friendliest place I have visited, but unfortunately this will probably change as their tourist promotion starts to work and visitors become more common. In fact people who have visited before already notice a change—hurry before it is too late."

"Horta is a neat little town with cobbled streets and mosaic sidewalks. Almost everything is available in the stores and local fish and vegetables are unbelievably cheap. Even imported goods in the supermarkets are no more expensive than in the USA. There are some beautiful walks through winding country lanes bordered by blue flowering hydrangeas. Farmers on donkeys pass with a cheerful "bom dia". On one of my walks I climbed 3,000 feet to the mile wide volcanic crater or caldera in the middle of the island."

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http://twoartists.home.sapo.pt/Voyages/voyage2t.htm

Horta - Quem nos visita, não esquece!

CLICK DA SEMANA

Pôr do Sol - Horteco (Angústias)

Para dar a conhecer alguns locais interessantes, todas as semanas vamos ter aqui "Na Rota das Hortênsias" o click da semana, tal como em outros assuntos, pode também colaborar enviando uma bonita foto de qualquer uma das três ilhas do Triângulo. Esta semana, temos uma foto enviada pelo Aurélio Vieira.

Terei muito gosto em publicar, identificando o seu autor ou autora.

Endereço para o envio de fotos:

rotadashortencias@gmail

The World no Faial

Com 194 metros de comprimento e nove andares, esteve hoje no Faial durante todo o dia. É um navio de cruzeiros diferente, pois é constituído por apartamentos (300) de luxo, com proprietários fixos, ou seja, a maioria dos passageiros são donos dos apartamentos. Uns vivem no navio permanentemente, outros vão visitando o "apartamento" ao longo do ano, como se costuma dizer, uma "rica vida", enfim não está ao alcance de muitos...

Tem uma tripulação de 250 pessoas, e veio de Ponta Delgada onde esteve 3 dias nas Portas do Mar.

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Para satisfazer os mais curiosos, aqui fica algumas das diversões a bordo:

-internet de alta velocidade, aulas de dança, salas de cinema, casino, mini-golfe, campo de ténis, biblioteca, música ao vivo, aulas de navegação, aulas de culinária, de línguas estrangeiras, etc...uma imensidão de coisas para fazer.

Para ver mais fotos, clique aqui ---» THE WORLD

INSEL FAIAL - AZOREN

Note-se no filme, o reflexo das belezas naturais na óptica do visitante, a sua procura é constante, e em termos de oferta como estamos?

Na turística e famosa "volta à ilha", até há bem pouco tempo, nem era incluída uma passagem pelos interiores da ilha, também com o estado actual de alguns deles, não será de estranhar, enfim, as condições necessárias para receber bem, em alguns casos continuam a ser miragens...