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quinta-feira, 20 de novembro de 2008

O BRASÃO DOS CEDROS

créditos - Freguesia dos Cedros

BRASÃO: Escudo em prata, com dois Cedros na parte superior, a verde e preto; no centro uma coroa a amarelo e, na zona inferior, duas faixas onduladas, a verde. Coroa mural de prata de três torres. Listel branco, com a legenda a negro: CEDROS - HORTA, no tipo elzevir.

Factos Relevantes - As duas árvores, representam o topónimo "Cedros", provavelmente a origem do nome da freguesia, a coroa tem a ver com a lenda da coroa real, mas isto será um assunto a tratar brevemente.

Pesquisa e recolha de Vânia Goulart, a quem agradecemos desde já a sua preciosa colaboração.

terça-feira, 11 de março de 2008

EMPRESA INSULANA DE NAVEGAÇÃO

NAVIOS DE PASSAGEIROS

Hoje, a minha curiosidade foi aguçada, para um tema que nunca tinha pensado abordar aqui neste blog. E agora digo, ainda bem que me enganei no nome do navio, no post Horta Antiga. Graças ao Sr. Corvelo, não só corrigi o meu erro, como achei um tema deveras interessante. Por isso agradeço, novamente qualquer correcção, pois quando nasci, tudo isto já tinha terminado.
A Empresa Insulana de Navegação operou entre os anos de 1871-1974, e foi uma das responsáveis pelas ligações inter ilhas e com o exterior na era que precedeu a aviação e a inauguração do Aeroporto da Horta em 24 de Agosto de 1971.



VIAGENS DE LONGO CURSO
Estas viagens, terão sido feitas primeiramente por estes dois navios, e o seu destino mais frequente seria o continente Português.

LIMA - 1922/1969





CARVALHO ARAÚJO - 1930/1973



VIAGENS INTER ILHAS

Aos navios "Cedros" e "Arnel", estavam destinadas as ligações inter ilhas, mais tarde e devido naufrágio do "Arnel" em 19 de Setembro de 1958 em Santa Maria, juntou-se a essas funções o navio "Faial".


CEDROS - 1955/1973





ARNEL - 1955/1958




FAIAL - 1968/1973



E assim se quebrava o isolamento das ilhas, no próximo post, abordarei uma vez mais os navios de passageiros e as cargas.

terça-feira, 19 de fevereiro de 2008

As Nossas Freguesias IX

A FREGUESIA DOS CEDROS
"A origem do seu topónimo está relacionado com a abundância de cedros-do-mato (também conhecido por cedro-das-ilhas, em lat. Juniperus brevifolia) aquando do seu povoamento. Entre os seus primeiros povoadores, contam-se muitas famílias espanholas. É uma das maiores freguesias da ilha.


É o Padre Gaspar Frutuoso que nos conta que nos primeiros tempos desta freguesia, viveu aqui o célebre Arnequim ou Hern Jannequim. Um flamengo irreverente que enfrentou o Corregedor dos Açores - cargo criado em 1503 - e exigindo que abandonasse a freguesia, e ainda, ameaçou de morte o então Capitão Donatário, quando este se preparava para o prender. Só se resolveu o problema com a intervenção do Rei, que o chamou à Corte, repreendendo-o de tamanha ousadia. (Saudades da Terra, Vol. VI, Cap. 37)
Com o fim do Dinastia Filipina, em 1640, os espanhóis residentes na freguesia (que incluía a actual freguesia do Salão) são expulsos.

Merece uma menção especial o Império da Praça. É o único no arquipélago dos Açores que tem uma coroa real, ou seja, sem hastes como todos as outras. Segundo a lenda, teria sido perdida por piratas mouros ao abandonarem a ilha. Ao retornarem para recuperá-la, uma mulher apercebida do seu valor, decide escondê-la numa perna. Esta coroa é guardada como uma relíquia, tendo sido feita uma réplica para ser levada à igreja nos dias de festa.

A indústria de lacticínios está bastante desenvolvida, havendo actualmente uma importante fábrica - a Cooperativa Agrícola dos Lactícinios do Faial."



Uma agradável surpresa, foi encontrar junto à CALF, um moinho de vento totalmente recuperado, fantástico, parabéns a quem teve essa iniciativa.


fonte - Wikipédia

segunda-feira, 13 de agosto de 2007

Semana do Mar - Corso Etnográfico 3

CEDROS

Por parte desta freguesia, temos muitos assuntos em destaque.

Começamos por uma festa que se inicia no pôr do sol e só termina quando este nasce.

Abrilhantada pelo "Rosvira"


De seguida, temos um carro alusivo aos desportos de Verão e actividades de lazer.








Logo de seguida um casamento à moda antiga.




Muito interessante os trajes, a refletir outras épocas.






Depois, temos um carro alusivo às "Artes e Ofícios"





Retratando costumes hoje quase desaparecidos.





Uma romaria ao São João da Caldeira.....


Onde a boa disposição, o bom vinho e os petiscos nunca faltavam.


Uma carroça de Cavalo com lenha previamente cortada para os usos domésticos.










Duas juntas de vacas com um "carrete" de lenha.






Nenhum pormenor fica ao acaso




Aqui vemos o "arroxo" em detalhe.