VÁ LÁ...

PORTO DA HORTA

Finalmente o Secretário Regional da Economia, veio a terreiro e explicou o que se anda a passar com o(s) novo(s) projectos para a Baía da Horta. Foi na edição de hoje do jornal "Incentivo", que li a notícia e deixo aqui as principais "novidades".

Em primeiro lugar a Caravela, que já não é senão um "barco de ferro", está atrasando o processo, pois é necessário avaliar o achado. Previsão do Sr. Secretário (1 atraso de 3 meses, a ver vamos...)

Em segundo lugar, ainda não está totalmente fora de questão alterar o projecto. Previsão do Sr. Secretário («tudo indica que não»)

Em terceiro lugar, o achado não vai impedir a obra, pois o mesmo já aconteceu na Terceira e em São Miguel. Opinião do Sr. Secretário (foi melhor ter sido descoberto agora este achado do que a meio da obra)

Agora o mais importante, e citando a entrevista no jornal Incentivo, aqui vai:

"A requalificação do porto da Horta, terá três fases: a primeira será, exactamente, a construção do cais de passageiros, na zona norte da baía; a segunda engloba a reestruturação do saco do porto e por fim, numa terceira fase, a remodelação do porto comercial. Neste porto comercial poderão atracar os maiores cruzeiros do mundo que passam pelos Açores.

Para este porto está previsto o alargamento em três metros do seu cais, o que em termos de profundidade se traduz num aumento de menos oito metros (-8), para menos onze metros (-11), igualando as portas do mar de Ponta Delgada."

Em relação ao primeiro projecto, temos a novidade do alargamento do cais comercial, e da redução do cais na zona norte da baía que estava previsto ter 320 metros, destinado aos navios de grande porte, que agora irão acostar no porto comercial.

Em virtude da diferença de verbas envolvidas, parece à primeira vista uma boa solução, caso não venha a existir mais "projectinhos" de alteração, no sentido de atrofiar a marina que ano após ano continua a "transbordar" de embarcações.

De reter também, nesta entrevista que afinal ainda muita gente sabe fazer contas, e que a potencial "placa giratória", afinal não vai girar assim tanto.

Pois pelos vistos, os armadores que operam nos Açores, não estão a ir na cantiga, de o Faial, Pico e São Jorge ficarem sem ter navio de carga. Ideia "brilhante" levantada pelos responsáveis deste sector na ilha Terceira, e que teimam que o porto da Praia, é que devia receber essa carga e distribui-la pelas "ilhas". E depois ainda dizem, que nós por cá, é que temos ideias faraónicas...

Meus Senhores, sabemos que o triângulo é apetecível, mas o triângulo é composto pelas ilhas de São Jorge, Pico e Faial, e não nos venham dizer que é mais barato ter a carga via Terceira, do que directamente em cada uma das ilhas. Mas lá diz o povo, coitados tão a fazer pela vida, quem os pode censurar...(lol)

E já agora, não se esqueça de ver a música da semana:

Check out this week song:

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O que se tem escrito VII...

O ALINDAMENTO DA AVENIDA MARGINAL

"Ao visitarmos durante a Semana do Mar a feira Expo-Mar na Marina da Horta, foi com muito agrado que se verificou a possibilidade de observar a maquete das obras a realizar no reordenamento do nosso porto.

A ideia que fica é que se trata de um projecto de muita qualidade, nomeadamente na operacionalidade do novo porto e gare para passageiros a construir junto à freguesia da Conceição.

Penso que irão estar criadas as condições para uma revitalização de actividade portuária, entre elas a instalação da construção e reparação naval em maior escala, aproveitando a nossa localização privilegiada no meio do atlântico, empresários locais com qualidade notável neste ramo, e a ligação ao iatismo internacional.

A reconversão do Largo Manuel de Arriaga irá valorizar toda aquela zona, nomeadamente o Hotel do Canal, zona que de momento não tem absolutamente condições nenhumas de apresentação condigna.

Mas o que me parece mais importante agora é conseguir a ligação harmoniosa entre a zona urbana e o "novo" porto, nas mais diversas vertentes.

Ao alindamento significativo da avenida marginal anunciado pelo Sr. Presidente do Governo Regional, deverá ser acrescentada a funcionalidade de uma artéria principal no escoamento do trânsito, que irá mudar por completo com a deslocação da gare de passageiros para o fim da mesma, na freguesia da Conceição, o que tem de ser muito bem estudado.

Não tenho dúvidas que é absolutamente necessário alargar em pelo menos metro e meio a dois metros a estrada existente, possibilitando uma circulação de viaturas com outra fluidez, o que não é possível fazer nas actuais circunstâncias.

Agora que quase todas as cidades açorianas já perceberam que a existência de uma marginal com qualidade valoriza e muito o tecido urbano, a Horta possui um filão turístico único, com a vista fabulosa sobre a majestosa montanha do Pico, e todo o enquadramento da nossa cidade baía, absolutamente magnífico.

É por isso que defendo a criação de um espaço verde a construir na actual zona do quebra mar existente, composta por jardins modernos e com a colocação de quiosques e esplanadas de grande qualidade, exactamente para podermos usufruir, locais e visitantes, da excelente paisagem que nos rodeia.

Se é necessário fazer um aterro por completo, ou optar por uma solução de laje de betão assente em pilares, ficando o quebra mar sob a mesma, isso é tarefa para os técnicos, tendo em conta que uma parte substancial já fica bem protegida com a criação do novo molhe a norte da baía.

Esta é uma oportunidade de ouro para realizar tal obra e que não pode ser deixada para depois, correndo-se o risco de ficar tudo em águas de bacalhau.

Tenha o Governo Regional a visão e percepção do interesse para a Região, na sua valorização turística, e estou certo que o que vier a ser feito andará por uma solução desta natureza."

Francisco Espínola, in jornal Tribuna das Ilhas, 31-08-2007