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terça-feira, 31 de março de 2009

NOVO AIRBUS DA TAP VISITA A HORTA

PELA PRIMEIRA VEZ

Chegou a Lisboa no dia 06 de Fevereiro,

visitou o Aeroporto Faialense no dia

29 de Março.

No visual apenas uma pequena mudança,

o logo TAP está agora mais pequeno na

fuselagem.

Para saber mais, ou ver outras fotos, clique

aqui: CS - TNQ

terça-feira, 22 de julho de 2008

ENCONTRO INESPERADO

O NEVOEIRO JUNTOU 2 AIRBUS A320

DAS DUAS COMPANHIAS AÉREAS QUE OPERAM NO

AEROPORTO INTERNACIONAL DA HORTA:

TAP PORTUGAL (CS - TNI)

SATA INTERNACIONAL (CS - TKL)




MOMENTO POUCO USUAL

sexta-feira, 23 de novembro de 2007

AEROPORTO DA HORTA

A MARCAR PASSO...




"Após vinte e dois anos de ligações aéreas regulares com Lisboa, só pode causar indignação a manutenção de uma pista exígua de 1700 metros, que não permite a utilização da capacidade máxima de passageiros e carga dos aviões A320 da TAP e Sata Internacional, obrigando a fortes penalizações, tanto no número de lugares ocupados, como da carga transportada, quando as condições meteorológicas assim o obrigam.

Trata-se de uma situação intolerável, passados tantos anos.

Foi preciso acontecer um lamentável acidente no Brasil com um avião do mesmo tipo e numa pista de curta dimensão como a nossa, para os responsáveis pela segurança aérea, e eventualmente das próprias companhias, darem instruções para se evitar aterragens na Horta quando chuva cair em abundância, por não haver margem de segurança para uma eventual "escorregadela" na pista molhada.

São muito pouco abonatórias as desculpas apresentadas para ir adiando uma obra prioritária como a ampliação da pista.

Afirmar que o aeroporto não apresenta problemas de segurança, por nunca se ter verificado qualquer acidente, é de muito mau gosto.

É caso para dizer, será que estão à espera do tal acidente, para então virem "confortar" as famílias das vítimas, e dizer que já deram instruções para a rápida resolução do problema?

Tal como afirmar que a ampliação só será efectivada após a conclusão do processo de privatização da ANA estar concluído, mesmo que leve mais dez anos, argumentando que primeiro os aeroportos dos Açores têm de passar para o património da Região.

É preciso não esquecer que o aeroporto em São Miguel também é propriedade da ANA, mas o Governo Regional na década de 80, é que suportou os encargos com a ampliação da pista de 1800 metros para 2372 metros.

Trata-se pois de uma falsa questão que não devia ser usada como argumento.



Da minha parte, apresento-me já como voluntário para fazer parte de uma equipa de açorianos para ir a São Miguel "cortar" a parte da pista ampliada, e só a devolver quando a ANA mandar o dinheirinho para a Região.

Haja vontade política dos dois governos envolvidos, nacional e regional, e penso que a solução seria rapidamente encontrada, para conforto de todos os utentes de tão importante infraestrutura."

Francisco Espínola, in jornal "Tribuna das Ilhas", 23/11/ 2007
fotos Aurélio Vieira

quinta-feira, 22 de novembro de 2007

TAP NA HORTA

COM VENTOS FORTES

Perfeito...

sábado, 15 de setembro de 2007

AIRBUS A-320

JÁ ALGUMA VEZ, IMAGINOU ESTAR NUM COCKPIT DE UM DESTES DOIS:




















Provavelmente, não...

Mas hoje, vai ter oportunidade de assistir a uma aproximação e "landing", a bordo de um destes fantásticos aparelhos que nos visitam todos os dias.
E vai ser precisamente no cockpit do Airbus A320.