A VELHA HISTÓRIA...

"Sempre que a RTP-Açores, se refere a Ponta Delgada, nunca se esquece de esclarecer, ou frisar, tratar-se da maior cidade Açoriana, nem que esteja a descobrir a pólvora. Ora, se fosse uma televisão continental a fazê-lo, não seria de estranhar, embora a ignorância vá ao ponto de, por vezes, a intitulá-la de capital que já foi, mas no tempo em que Angra ou Horta também o eram."

Armando Amaral ( 09-01-2009 ) - Jornal "Tribuna das Ilhas"

SEMANA DO MAR - UM DOS MAIORES FESTIVAIS NÁUTICOS DO PAÍS

Hoje pelas 11:00 horas teve lugar a Abertura Oficial da Semana do Mar.

TODAS AS FOTOS E O CARTAZ SÃO PROVENIENTES DO NOVO SITE DA SEMANA DO MAR. VISITE ---» http://www.semanadomar.net/


Se está por cá, participe...

O BRASÃO DA HORTA

Autor - Sérgio Horta

"Teve a Câmara da Horta brasão de armas por decreto assinado pelo Rei D. Luiz I, em 3 de Maio de 1865. Vou transcrever na íntegra êsse diploma, porque nêle se faz referência a um facto histórico - a influência que exerceu a ilha do Faial no triunfo da causa do constitucionalismo - que muito convém lembrar, especialmente à desmemoriada aluvião política, que nos tem governado e virá pelos tempos adiante a governar, e sempre esquiva em retribuir quem deu à Nação, numa hora difícil, o melhor do seu sangue e do seu esfôrço. Convém não deixar nunca os créditos próprios por mãos alheias."

Este texto foi escrito por Marcelino Lima na década de 30, e como parece actual...

"...hei por bem fazer mercê à cidade da Horta do título de Muito Leal, e outro sim me praz permitir, vista a informação do rei de armas de Portugal, que a mesma cidade de ora em diante possa usar da mesma forma do seguinte brasão de armas, a saber: um escudo esquartelado, tendo no primeiro quartel em campo de prata as quinas de Portugal; no segundo de campo azul o busto de prata de Sua Majestade Imperial o Senhor Dom Pedro IV, meu augusto avô de muita saudosa memória, e no contra-chefe a coroa e o cetro de ouro alusivos ao facto da sua abdicação; e no terceiro em campo azul um livro de prata tendo escrito em letras azues a data de 29 de Abril de 1826 em alusão à Carta Constitucional da monarquia; e no quarto em campo de púrpura um castelo de prata e pousado sôbre êle um açor também de prata; orla azul com a legenda em letras de ouro - D.Luiz I à mui leal cidade da Horta: coroa ducal e por timbre um braço de prata armado duma espada do mesmo metal..."

citações - Marcelino Lima (Anais do Município da Horta)

LA ROUTE DES HORTENSIAS

RECORDANDO A EDIÇÃO DE 2007

PARA SABER MAIS SOBRE ESTA

IMPORTANTE REGATA INTERNACIONAL

----» http://www.routedeshortensias.com/

ILHA DO FAIAL

"A cénica baía por onde se espraia o casario branco da

cidade. O ondular suave dos montes que sobem lentamente

até quase tocarem as nuvens. O verde, o verde sempre presente,

com largas pinceladas do azul das hortênsias. Encantos do Faial,

ilha onde a paisagem parece abraçar quem chega e só o deixa

partir com saudade. O Faial é, também, o colorido dos muitos

iates que fazem da Horta o seu porto de escala na travessia do

Atlântico. A paisagem desnuda do Vulcão dos Capelinhos.

O círculo de uma profunda cratera revestida pela vegetação

endémica da ilha. E, sobretudo, o mais deslumbrante miradouro

natural para apreciar a vizinha ilha do Pico e toda a

majestade do enorme cone vulcânico nascido do fundo do mar."

in Guia da Ilha do Faial, da Direcção Regional de Turismo dos Açores

A MAIS LINDA CIDADE-BAÍA DOS AÇORES

BOM FIM DE SEMANA

EARTHRACE 2008

RACE ROUTE STOP 1 - Horta - Faial Island - Azores

Ao tentar pela segunda vez atingir o record de circum-navegação num barco rápido (Powerboat), o Earthrace fez hoje a sua primeira paragem na marina da Horta. Para mais informações sobre esta paragem click no seguinte link:

http://www.earthrace.net/index.php?section=91

Earthrace - by Pete Bethune

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Depois de a primeira tentativa não ter tido sucesso, agora todos esperam que se concretize este objectivo. É uma embarcação que utiliza bio-diesel, e tem um design super futurista.

Earthrace - photo by John King

Possui uma estrutura inovadora que permite manter sempre altas velocidades, mesmo em condições difíceis, podendo ficar submerso e atravessar as ondas.

Earthrace - photo by Jim Burkett

Aqui fica um pequeno vídeo do inicio desta odisseia marítima, no porto de Sagunto em Espanha.

Aqui fica o link da página oficial do Earthrace:

http://www.earthrace.net/

Esta aventura teve inicio no dia 27 de Abril, e se tudo correr bem terminará 65 dias depois, lembro que o record actual pertence à embarcação inglesa "Cable & Wireless Adventurer’ e foi estabelecido em 1998 com a marca de 74 dias, 23 horas e 53 minutos.

CAPELINHOS - IMAGENS DA ERUPÇÃO

Na sequência, dos outros posts, aqui fica mais um vídeo com diversas etapas da erupção. Imagens fabulosas do poder da "Mãe Natureza", vistas de terra firme e também do ar.

Dentro de pouco tempo, voltarei a este tema, para mostrar mais imagens da erupção nestas duas perspectivas, e também numa nova, ou seja, o vulcão visto do mar.

Há coisas fantásticas, não há?

Não tem nada a ver com o anúncio da TV CABO, mas sim, com uma das mais fantásticas vistas dos Açores. Podem dizer o que quiserem, mas a Montanha do Pico, vista do "anfiteatro" da cidade da Horta é simplesmente fantástica. O vídeo que se segue, demonstra um bailado de nuvens à volta do cume, as magnificas tonalidades no céu, a silhueta da montanha, mas ver este espectáculo ao vivo, não tem comparação.

Sem mais demoras, aqui fica a: MONTANHA MAIS BELA DE PORTUGAL.

Com excepção da 1ª imagem, todas as outras foram retiradas da Weather Cam, situada no Fayal Hotel, que esteve em exibição neste blog durante o mês de Março. Esta Weather Cam, faz parte do Projecto CLIMAAT, e deixo ficar aqui o link:

http://www.climaat.angra.uac.pt/

Pois lá tem 10 Weather Cams, que permitem visualizar várias ilhas dos Açores em directo.

HORTA - VISTA DA ESPALAMACA

foto A.V.

MUCHOVIAJE.COM

PRAÇA DA REPUBLICA

HORTA AO ANOITECER

AEROPORTO DA HORTA

A MARCAR PASSO...

"Após vinte e dois anos de ligações aéreas regulares com Lisboa, só pode causar indignação a manutenção de uma pista exígua de 1700 metros, que não permite a utilização da capacidade máxima de passageiros e carga dos aviões A320 da TAP e Sata Internacional, obrigando a fortes penalizações, tanto no número de lugares ocupados, como da carga transportada, quando as condições meteorológicas assim o obrigam.

Trata-se de uma situação intolerável, passados tantos anos.

Foi preciso acontecer um lamentável acidente no Brasil com um avião do mesmo tipo e numa pista de curta dimensão como a nossa, para os responsáveis pela segurança aérea, e eventualmente das próprias companhias, darem instruções para se evitar aterragens na Horta quando chuva cair em abundância, por não haver margem de segurança para uma eventual "escorregadela" na pista molhada.

São muito pouco abonatórias as desculpas apresentadas para ir adiando uma obra prioritária como a ampliação da pista.

Afirmar que o aeroporto não apresenta problemas de segurança, por nunca se ter verificado qualquer acidente, é de muito mau gosto.

É caso para dizer, será que estão à espera do tal acidente, para então virem "confortar" as famílias das vítimas, e dizer que já deram instruções para a rápida resolução do problema?

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Tal como afirmar que a ampliação só será efectivada após a conclusão do processo de privatização da ANA estar concluído, mesmo que leve mais dez anos, argumentando que primeiro os aeroportos dos Açores têm de passar para o património da Região.

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É preciso não esquecer que o aeroporto em São Miguel também é propriedade da ANA, mas o Governo Regional na década de 80, é que suportou os encargos com a ampliação da pista de 1800 metros para 2372 metros.

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Trata-se pois de uma falsa questão que não devia ser usada como argumento.

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Da minha parte, apresento-me já como voluntário para fazer parte de uma equipa de açorianos para ir a São Miguel "cortar" a parte da pista ampliada, e só a devolver quando a ANA mandar o dinheirinho para a Região.

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Haja vontade política dos dois governos envolvidos, nacional e regional, e penso que a solução seria rapidamente encontrada, para conforto de todos os utentes de tão importante infraestrutura."

Francisco Espínola, in jornal "Tribuna das Ilhas", 23/11/ 2007

fotos Aurélio Vieira

TAP NA HORTA

COM VENTOS FORTES

Perfeito...

DOCA DA HORTA RECEBEU MAIOR NAVIO DOS ÚLTIMOS 20 ANOS

MEIOS TÉCNICOS DO PORTO DA HORTA PERMITIRAM ATRACAGEM DE NAVIO COM 205 METROS

"O porto da Horta recebeu ontem o maior navio que atracou no molhe da doca nos últimos 20 anos.

Trata-se do cruzeiro turístico Black Watch, com 205 metros de comprimento e 7,5 metros de calado (a parte imersa do navio).

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"Desde que estou cá é o maior navio que atracou na Horta", disse ao INCENTIVO o presidente do Conselho de Administração da APTO (ex-Junta Autónoma do Porto da Horta).

Ângelo Andrade explicou que uma operação de atracagem implica a conjunção de diversos factores que, no caso presente, se conjugaram, permitindo que o Black Watch não fundeasse na baía, fora da doca, como costuma acontecer com navios de idêntico e, naturalmente, porte superior.

Além do comprimento do navio tem que ser tido em conta, nomeadamente, o calado e a área vélica, para além das condições do tempo e do mar. "Se o navio tivesse chegado ontem não atracava", exemplificou Ângelo Andrade.

O Presidente da APTO disse também que para esta operação foi fundamental a forma como o porto da Horta se encontra equipado com meios técnicos auxiliares das manobras. "Sem o rebocador Ilha de São Luís, que se manteve presente durante as manobras, elas não teriam sido feitas", adiantou, revelando o papel de uma "nova geração de pilotos" locais.

O facto de o barco ser de construção um pouco antiga - deverá ter sido construído na década de 1970 - , não segue, por isso, a linha de arquitectura naval mais recente, em que os navios são mais altos.

Ora, isso também constituiu um factor favorável à atracagem, pois a resistência ao vento é menor.

A acostagem do Black Watch também representou, do ponto de vista dos passageiros, um melhor aproveitamento do tempo, pois mal foram lançados os cabos para terra, os autocarros já se encontravam prontos para o transporte dos turistas.

E como é habitual nestas ocasiões, a cidade da Horta encheu-se logo de gente, que aproveitou a tarde "de Verão" que ontem ocorreu, uma espécie de oásis nestes dias de chuva, que, segundo as previsões, vão continuar.

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A bordo viajam 757 turistas e 357 tripulantes. O barco desloca quase 29 mil toneladas, com bandeira das Bahamas e dirige-se para a Praia da Vitória, agenciado pela Bensaúde.

O porto da Horta, recorde-se, vai ser alvo de uma ampla remodelação, cujo processo já se iniciou e que inclui a construção, na zona Norte da baía, de um cais com 300 metros, precisamente destinado a este tipo de tráfego.

A presença de cruzeiros turísticos na Horta é frequente, desde sempre. Só este ano o Faial recebeu, com o Black Watch, 12 navios."

texto e fotos de Souto Gonçalves
publicado no Jornal "INCENTIVO" no dia 08 de Novembro de 2007

AS NOSSAS FREGUESIAS III

ANGÚSTIAS, MATRIZ E CONCEIÇÃO = HORTA

A Cidade da Horta situa-se na costa Sudeste da Ilha do Faial, é formada por três freguesias: Angústias, Matriz e Conceição, ocupando uma área total de 8,48 km².

O seu topónimo deriva do apelido flamengo do seu 1.º Capitão-donatário, Huertere.

A cidade, disposta em anfiteatro virado para a Montanha do Pico, é beneficiada a Sul pela Enseada de Porto Pim, protegida pelo Monte da Guia (145 metros) e Monte Queimado (89 metros), e a Norte, situa-se a ampla Baía da Horta abrigada pela Lomba da Espalamaca.

É uma das sedes da Administração Regional e sede da Assembleia Legislativa Regional dos Açores. É sede do Departamento de Oceanografia e Pescas (sigla DOP) da Universidade dos Açores. Possui o Observatório Príncipe Alberto do Mónaco e uma Estação Radio-Naval da Marinha.

No interior do Porto Comercial, situa-se a famosa MARINA DA HORTA , o primeiro porto de recreio a ser inagurado nos Açores. É paragem obrigatória dos milhares de iates e veleiros que atravessam o Atlântico Norte. Merecem referência os jardins e espaços verdes emblemáticos da cidade: Praça do Infante D. Henrique, Jardim Eduardo Bulcão, Largo Duque de Ávila e Bolama, Praça da República, Jardim Florêncio Terra e o Parque Municipal da Alagoa. Junto da cidade, situa-se a área de Paisagem Protegida do Monte da Guia.

Na Horta destaca-se:

Colégio dos Jesuítas - Foi mandado construir por D. Francisco de Utra de Quadros, Capitão-mor do Faial, e sua mulher, D. Isabel da Silveira. Falecido a 1652 e sem descendentes, doa em testamento todos os seus bens (incluindo o Solar dos Utras) para fundação do Colégio. Tornou-se Igreja Matriz em 30 de Outubro de 1825 (com o orago ao SS.º Salvador), por substituição da primitiva igreja devido ao seu adiantado estado de degradação.

Torre do Relógio - torre sineira seiscentista adicionada à primitiva Igreja Matriz, com um relógio datado de 1700. Constitui um dos ex-libris da cidade. Junto fica o Jardim Florêncio Terra, local onde existiu o Convento de São João.

Igrejas do Carmo, Angústias, Conceição e de São Francisco.


A nível de espaços museológicos:


Museu Regional da Horta - com uma fabulosa colecção de miniaturas em miolo de figueira.


Museu de Arte Sacra e Museu de Scrimshaw.

No interior do Porto e nos pontões da Marina da Horta, figuram imensas pinturas que constituem um verdadeiro de museu ao ar livre, que se vai renovando ao sabor da imaginação dos navegadores que por ela escalam.